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道桥专用聚合物改性沥青防水涂料

道桥专用聚合物改性沥青防水涂料

  • 所属分类:道桥专用防水涂料
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-04-22
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

产品概况:

       道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以优良石油沥青为基料,选用多种优良高分子聚合物为改性剂,经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,两且可吸取路桥面层应力和噪音,做为应力的吸取层;由于本身有一定的弹性和塑性变 形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

       混凝土建筑在自然环境条件下,通常会遭到各种介质的损害,最严重也最普遍的损害是混凝土在水汽的持续渗透作用下而引起的系列损害,例如冬季霜冻,保护层起层起壳,氯高子的渗透,和碱骨料反应,钢筋锈蚀 与混凝土剥高引起混凝土结构破坏等等。同时,随着大气污染的严重,醮雾醮雨现象日益增多,加速了对混凝 土的慢蚀作用。该产品实行标准JC/T975-2005。

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适合范围:

      用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。


产品特点:

      水性产品,不含有毒、有害挥发物质,不污染环境;

      耐热性好,耐高温达160℃~180℃;

      较好的弹性,延伸性好,能够承受动荷载情况下的结构变形要求;

      粘结强度高,抗剪切性能好,能够有效传递交通水平荷载;

      液态,冷施工,防水层无接缝。


施工工艺:

     基层面处理:

     基层必须牢固坚实,表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 8PE一203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。

     涂膜防水层施工:

     可采用刷、滚或喷涂方式,应分层分遍涂刷,宜3—4遍完成。后一遮要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍 的方向进行。一般间隔时间为4h~7h(视气温而定)。厚度1.0mm涂膜,涂料总用量(2.2~2.6)kg/m2。


注意事项:

      在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理。

      桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

      桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。

      施工温度以5℃~35℃为宣。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工。

      防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层。


运输与贮存:

       防止日光曝洒.勿接近热源,严禁冰冻。

       贮存在0℃以上的仓库内,贮存期为6个月。



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